O Estreito de Ormuz, a saída do petróleo do Golfo Pérsico, entrou em outubro de 2026 com petroleiros atacados quase todo dia. Entre 28 de setembro e 5 de outubro foram pelo menos 12 ataques, a pior semana desde que a guerra entre Estados Unidos e Irã começou, em 28 de fevereiro, segundo três fontes de segurança marítima ouvidas pela Reuters. O barril do Brent fechou a US$ 104,72 na sexta-feira, 9 de outubro. No Brasil, o diesel está no preço mais alto desde abril.
O que aconteceu no estreito?
Os ataques de outubro, dia a dia, pelo que as agências marítimas registraram:
| Data | O que aconteceu |
|---|---|
| 1º de outubro | Petroleiro atingido por projétil pega fogo ao cruzar o estreito |
| 2 de outubro | Outro petroleiro atingido, com incêndio e apagão a bordo |
| 6 de outubro | A Índia informa que um projétil atingiu o petroleiro On Peace e feriu 12 tripulantes |
| 7 de outubro | O petroleiro ST1 é atingido perto de Omã; a contagem da Organização Marítima Internacional passa de 100 incidentes na guerra |
| 9 de outubro | O superpetroleiro Gem No. 2 é atingido ancorado perto dos Emirados e pega fogo |
Fontes: gCaptain, Algemeiner/Reuters e The Maritime Executive.
Na sexta, 9, a Guarda Revolucionária do Irã assumiu os ataques recentes e avisou: "De agora em diante, os encontros com navios infratores não vão se limitar ao Estreito de Ormuz."
Quanto petróleo deixou de passar?
Cerca de um terço. Pelos dados da Kpler citados pelo The Maritime Executive, a exportação de petróleo pelo estreito caiu para pouco menos de 10 milhões de barris por dia em 7 de outubro. Em setembro eram cerca de 15,5 milhões.
O preço acompanhou. O Brent fechou a US$ 72,48 em 27 de fevereiro, véspera da guerra, e a US$ 104,72 em 9 de outubro, segundo o Yahoo Finance. Alta de 44%.
O que isso tem a ver com o Brasil?
O Brasil não produz todo o diesel que usa. Importa cerca de 30% do consumo, segundo o Diário do Comércio. Na gasolina, a dependência é de uns 10%, disse o presidente da Abicom, Sérgio Araújo, ao Times Brasil.
Antes da guerra, parte desse diesel vinha do Golfo. Em março, Emirados Árabes (15,7%) e Arábia Saudita (13,57%) somaram quase 30% do diesel importado. Em abril, com Ormuz fechado, a Rússia passou a vender 89,84% e os Estados Unidos, 10,98%, segundo a Agência Brasil.
Na bomba, a pesquisa da ANP divulgada em 2 de outubro deu:
| Combustível | Preço médio | Variação |
|---|---|---|
| Diesel S-10 | R$ 7,35 | maior desde abril; alta de 6,8% desde o fim de agosto |
| Gasolina | R$ 6,55 | estável |
| Etanol | R$ 4,13 | alta de 0,7% na semana |
Fonte: ANP, via Diário do Comércio.
A diferença entre o preço da Petrobras e o de fora está em nível recorde, e isso preocupa porque os importadores privados podem atrasar compras, segundo o Diário do Comércio. Em março, Araújo já resumia a política da estatal: "Eles estão parados, estão congelados."
A resposta do governo veio a 16 dias do segundo turno: imposto federal zero na gasolina de 10 de outubro a 9 de novembro. O que isso muda no litro está em Lula zera o imposto da gasolina.
Quando acaba?
Ninguém sabe. Trump disse na quinta, 8, que não prevê retomar ataques ao Irã antes da eleição americana de 3 de novembro, segundo o The Maritime Executive.
Perguntas que chegam nos comentários
O Estreito de Ormuz está fechado?
Não totalmente. Em 7 de outubro de 2026 passavam pouco menos de 10 milhões de barris por dia, um terço a menos que em setembro, segundo a Kpler.
Quanto está o petróleo?
O Brent fechou a US$ 104,72 em 9 de outubro de 2026. Em 27 de fevereiro, antes da guerra, estava a US$ 72,48.
Por que o diesel sobe mais que a gasolina?
O Brasil importa cerca de 30% do diesel e só uns 10% da gasolina. Quanto mais de fora, mais a guerra pesa.
